Дополниельное оборудование для бронеавтомобилей

• Бронированная сталь

Совместно со стальной баллистической броней разные производители используют дополнительно арамидные и кевларовые листы, а также керамические и алюминиевые бронеплиты. Применение этих материалов в сочетании с баллистической сталью гасит энергию попадания и защищает пассажиров не только от первичных и вторичных осколков, но и от риска получить повреждение от частей внутренней обшивки. Алюминиевые бронеплиты позволяют сократить вес автомобиля, а также обладают немагнитностью, тем самым обеспечивается повышенная защита от магнитного минирования или магнитных радиомаяков для отслеживания маршрута или съема информации. В дверях могут быть сделаны бойницы для отстрела в случае нападения.

• Бронестекло

Многослойное бронированное стекло с внутренним поликарбонатным покрытием, защищающим от осколков устанавливается вместо штатного остекления. Современные технологии производства позволяют получить стекла с хорошей прозрачностью и низкой степенью преломления и искажения.

• Колесные вставки безопасности

Позволяют продолжить движение при пробитии или простреле колеса, сохраняют мобильность бронированного автомобиля при нападении.

• Усиленные стеклоподъемники 

Необходимы для открывания бронированных стекол обладающих значительно большей массой в сравнении со стандартными стеклами. Дополнительно могут оснащаться резервным пневматическим приводом.

• Усиленные дверные петли

• Усиленные ограничители дверей 

• Усиленные доводчики дверей

Обеспечивают свободное закрытие и открытие дверей увеличенной массы а также фиксирование их в любом открытом положении. Усиленные элементы не позволяют дверям проседать, а также не требуют больших усилий при их использовании. В некоторых моделях используются системы запоров и блокировки дверей.

• Переговорное устройство ("салон-улица", "водитель-пассажир")

Позволяет общаться водителю и пассажиру между собой, а также с внешним миром используя громкоговоритель. Это позволяет контролировать обстановку вокруг, оставаясь внутри бронеавтомобиля.

• Система оповещения и сигнализации (СГУ, GAS)

Используется чтобы привлечь внимание окружающих или участников дорожного движения, а также задействует тревожную сигнализацию при нападении.

• Проблесковые маячки

Один из типов специальных световых предупреждающих огней (спецсигнал), устанавливаемых на крышу бронированного автомобиля и служащих для предупреждения участников дорожного движения и определения приоритетности движения. Устанавливаются на крышу в виде съемной мигалки или за радиаторной решеткой.

• Система подачи кислорода

При возникновении опасности газовой атаки, специальные датчики обнаружения раздражающих и ядовитых газов почуствовав опасность автоматически закроют приточные клапаны и система включит подачу чистого воздуха из баллонов в салон (при включении системы салон изолируется от внешнего мира). Кислород в салон подается под избыточным давлением, тем самым создавая дополнительную преграду воздуху извне.

• Система пожаротушения

Используя специальные датчики (расположенные под капотом и днищем) при возникновении пожара система задействует разбрызгивание специального огнетущащего состава в моторном отсеке, под днищем, в колесных арках и вокруг бензобака. Также в моторный отсек дополнительно может устанавливаться отдельный огетушитель с пиропатроном. Задействовать систему можно и из салона используя кнопку на панели.

• Бензобак во взрывобезопасном исполнении

Защита бензобака как наиболее взрывоопасного узла бронеавтомобиля особенно важна. Его надежно защищают бронелистами и дополнительлно покрывают специальным полимером который замозатягивается при повреждении бензобак.

• Эвакуационный люк (Аварийный выход)

Как правило устанавливается в перегородке расположенной за вторым рядом сидений. Может исполняться в виде открывающейся дверки или иметь опускное стекло в перегородке. В некоторых автомобилях предусмотрен аварийный выход из салона через лобовое стекло путем его выдавливания или через багажник, в случае использования внедорожника.

• Пиропатроны для отстрела дверей и стекол

Используются в оригинальных бронированных автомобилях и предназначены для экстренной эвакуации пассажиров или в случае блокировки дверей. Отстреливают петли и замки, активируются из салона специальной кнопкой и срабатывают при открытии нужной двери. Отстрел лобового стекла аналогичен.

• Дополнительная бронированная защита картера